Periodo: 2011-2012
Ubicación: Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina
El objetivo General del estudio consistió en apoyar la utilización de la bicicleta como modo de transporte alternativo, mediante el desarrollo de políticas sectoriales que permitan su expansión continua y sostenida, ampliando paulatinamente la infraestructura dedicada a este modo de transporte.
Se llevó a cabo una modelización con el software de modelización TransCAD y EMME, para lo que se calibró una matriz actual de viajes en bicicletas se obtuvo a partir de los conteos, encuestas de O/D y de preferencias relevadas.
De aquí surgió el diseño conceptual y funcional de la red de bicisendasde la Ciudad de Buenos Aires, con su manual básico para el diseño y construcción de bicisendas urbanas y el diseño del plan de difusión y comunicación para las tres etapas del Plan Maestro Integral: planificación, construcción y operación.
.png "PLAN MAESTRO INTEGRAL PARA LA RED DE CARRILES O VÍAS PARA BICICLETAS DE BUENOS AIRES - IRV")
1697737868.jpeg "ESTUDIO DE TRÁNSITO EN LA RUTA NACIONAL NRO.22-NEUQUÉN - IRV")
1656014659.jpeg "“REORGANIZACIÓN DEL SISTEMA DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE DE LA REGIÓN METROPOLITANA CONFLUENCIA (RMC)” - NEUQUÉN y RÍO NEGRO - IRV")
